Fotograf: Asaf Kliger
Arctic Sweden Monthly Session Februari
På gång inom Travel Trade. Investeringar och etableringar. Vi välkomnar besöksnäringsföretagare i Norrbotten! Arctic Sweden Monthly Sessions är en 45 minuter livesändning med olika teman. Vi på Arctic Sweden Visitors Board med vänner delar med oss av trender, kunskap och inspiration. I slutet av varje session finns tid för frågor, småprat och nätverkande.
? En fredag i månaden, alltid klockan 10:15-11:00. Vi ses på Teams. Du behöver inte anmäla dig innan. Bara hoppa in på länken.
Fredag 27 februari: På gång inom Travel Trade.
Sofi och David berättar om vad som är på gång inom Travel Trade och delar av sig av nyheter, insikter och kunskap.
? Anslut till Teams här
Här kan du läsa sammanfattningen av februaris Monthly Session.
Kort version.
- Vintern: blandade signaler – vissa ser sena bokningar (ofta 3–4 veckor innan) och fler avbokningar; andra har haft stark säsong och ser mycket stark efterfrågan inför nästa vinter.
- Trend: tydligt skifte mot grupp, både på säljworkshops och i förfrågningar (även större grupper 30–60 pax).
- Marknader: Italien lyfts som starkt; Asien/Kina ökar och kräver mer kunskap/insatser (webinar 26 mars + fler planerade).
- Överturism i grannregioner: driver intresse mot norra Sverige – men viktigt att inte bli en “reservlösning” för Finland/Norge.
- Direktflyg: Paris–Luleå går relativt bra och fortsätter nästa vinter (längre säsong). Düsseldorf–Kiruna och Zürich-Luleå fortsätter. Italien ses som mest konkret nästa möjliga flyg.
- Risk & villkor: behov av tidigare beslut/tidsplaner, riskanalys och gemensamma principer kring release/betalning/allocation – undvik att stå med tomma bäddar.
- Identitet & prissättning: våga säga nej, prisa inte ut er, välj rätt partners/gästmix och samarbeta mer mellan företag.
Längre version.
1) Läget efter vintern: bokningsmönster och efterfrågan
- Flera upplever att bokningar kommer senare än tidigare (ofta 3–4 veckor innan), vilket bekräftar en trend från senaste åren.
- Vissa ser fler avbokningar, kopplat till: svårigheter att fylla grupper, utmaningar med flyg/anslutningar samt nya agenter som saknar kunskap om destinationen och därför säljer svagare.
- Andra rapporterar en stark vinter (väder, norrsken, bra tryck på grupper) och mycket positiv efterfrågan inför nästa vinter, till och med rekordnivåer.
2) Tydligt skifte mot grupp
- På säljevent/mässor märks större fokus på grupper än tidigare.
- Vanliga gruppstorlekar som nämns: ca 20–25 pax (engelskspråkiga marknader), men även större grupper 30–60 personer förekommer.
- Resmönster som återkommer: bussrundresor och “fly in/drive”-upplägg, ibland med kombinationer mellan Sverige–Finland–Norge.
3) Marknader som lyfts
- Italien: upplevs gå starkt i Norden; möten och insatser prioriteras, delvis kopplat till pågående diskussioner om direktflyg.
- Asien/Kina: ökat tryck och behov av kunskapshöjning.
- Webinar 26 mars annonseras med fokus på Kina/Asien, och fler planeras senare (Italien, UK).
4) Överturism i grannregioner – möjlighet men också risk
- Det finns signaler om att arrangörer vill minska/avstå destinationer som upplevs som överturistade (ex. Rovaniemi/Tromsö) och därför tittar mer på norra Sverige.
- Samtidigt betonas att destinationen inte ska bli en reservlösning (t.ex. flyg till Sverige för att sedan “ta sig till” Finland/Norge).
- Hållbarhetsfrågan lyfts tydligt: vissa aktörer uppfattas tycka att hållbarhet blivit mindre viktigt; gruppen ser behov av tydlig positionering och att stå fast vid kärnvärden.
5) Direktflyg och flygstrategi
- Paris–Luleå:4 avgångar/vecka.
- Zürich-Luleå:relativt bra bokningsgrad för första säsongen (svagare januari, bättre feb–mars). Linjen fortsätter nästa vinter och säsongen förlängs (start tidigare i december).
- Düsseldorf–Kiruna: nästa vinters datum släppta och linjen fortsätter.
- Internationella flyg till Arvidsjaur – 6 dagar i veckan under högsäsong, främst kopplat till biltestnäringen.
- Flera flygdialoger pågår; Italien beskrivs som mest konkret för nästa vinter (diskussioner både schemalagda och charter).
- Flygbranschen har haft utmaningar (plan/motorbrist, omställningar efter uppköp), men läget uppges börja stabiliseras.
- Princip: destinationen försöker sätta villkor “underifrån” (förutsättningar först), så att flygbolag/DMC inte ensidigt styr villkoren.
6) Riskhantering: kapacitet, timing och villkor
- Oro lyfts kring press på fler rum/kapacitet kopplat till flygplaner – om flyg ställs in sent kan man stå med tomma bäddar.
- Efterfrågan på tydligare tidsplaner tidigare (slutet av mars nämns som kritiskt av vissa) samt mer riskanalys och gemensam strategi kring release-datum, betalningsvillkor och allocations.
- Erfarenheter från Finland: hårda villkor (långa release, komplexa betalningsupplägg och låg tillgänglighet) gör att vissa operatörer vänder sig mot norra Sverige – men man vill undvika att hamna i “vilka villkor som helst”.
7) Identitet, prissättning och “vilka gäster vill vi ha?”
- Återkommande budskap: prisa inte ut produkter och stå emot löften som slutar i krav på gratis/orealistiska villkor.
- Våga säga nej och var tydlig med mixen mellan grupper och FIT.
- Samarbete mellan företag lyfts: att kunna skicka gäster mellan varandra beroende på produkt, kapacitet och vilken gästtyp som passar bäst.
8) Infrastruktur utöver flyg
- Behov att lyfta även sista sträckan: förbättrad kollektivtrafik/linjedragning till flygplats (ex. fler bussar som passerar flygplatsen) för att göra helheten smidigare.
- Fråga om Luleå–Köpenhamn: har diskuterats, men påverkas av prioriteringar och hänsyn till befintliga linjer.
9) Kommande aktiviteter och säljinsatser
- Under mars: Ett flertal FAM-trips går genom destinationen
- Swedish Workshop i Kiruna 21–22 april, med pre/post tours i anslutning.
- ATC Sales Workshop i Haparanda (för projektdeltagare), cirka 60 köpare och 60 säljare med pre tours i anslutning.
- Uppmaning: skicka företag/produktnyheter till oss i Travel Trade teamet så vi kan ta med dem i säljarbetet och matchningen.
Svenska
English